&nbsp;
Oslo er blant de byene i Europa som vokser raskest. I dag er vi 659 000 innbyggere og vi får stadig flere inn i et allerede presset boligmarked. Det må med andre ord bygges mye framover.
<blockquote>I følge SSB vil Norges hovedstad&nbsp;runde èn million innbyggere&nbsp;i løpet av&nbsp;15 år</blockquote>
&nbsp;
<img alt="Jørn Are Skjelvan i DNB Eiendom Nybygg" src="https://dnb-nextgen-cdn-cms-prod.azureedge.net/cms-blobs/d4578d367b404d899f33c7e212f80903/ee81738e13ea4d4895d36e132598e04f_Large.jpg" width="100%" />
Oslo har voksesmerter sier Nybyggsjef Jørn Are Skjelvan i DNB Eiendom.
&nbsp;
<h3>Behov for 5700 nye boliger i året</h3>
Nå bygges det rundt 3 000 nye boliger i året, men skal vi holde følge med befolkningsveksten må vi få opp tempoet, mener Ulsaker. For å kunne gjøre dette må det nemlig bygges 5700 boliger hvert år frem til 2040, ifølge Oslotrender.
-Foreløpig har Plan- og bygningsetaten (PBE) funnet plass til 120 0000 boliger, hvorav 44 000 er plottet inn i sentrum. Dette skal være tilstrekkelig til å gi tak over hodet til rundt 900 000 innbyggere i 2030, sier Skjelvan.
&nbsp;
<img alt="" src="/link/78180f19d40247dfa1d2366d9e8557a1.aspx" height="273" width="578" />
På disse områdene skal det bygges flere boliger. (Foto DNB Eiendom Nybygg)
<h3>&nbsp;</h3>
<h2>Vil lage byer i byen</h2>
Et av kommunens tiltak for å kunne gi plass til èn million innbyggere i fremtidens Oslo er å bygge små byer i byen. Dette skal gjøres ved at store industriområder skal bygges ut til attraktive boligområder.&nbsp;
<blockquote>Det skal bygges høyere og tettere enn før</blockquote>
Områdene Ensjø, Hasle, Løren og Økern, fra Bjerke i nord til Ulven i øst, vil transformeres fra typiske industriområder med store forretningsbygg til boligområder med butikker, skoler, barnehager, kino, tog og bane og parker i umiddelbar nærhet.
-Det skal bygges høyere og tettere en før for å få plass til alle. Hovinbyen er den største satsningen framover, der det skal bygges flere tusen nye boliger. Skulle jeg investert i en ny bolig ville jeg hatt dette området høyt på listen, sier nybyggsjefen.
<img alt="Bilde fra et nybyggprosjekt på Løren" src="https://dnb-nextgen-cdn-cms-prod.azureedge.net/cms-blobs/b72b1936322e484dbf38814e4eeaf212/7cf7ebc314a5468994eb650cb3ba7d41.jpg" width="100%" />&nbsp;Her ser du et stemningsbilde fra Krydderhagen på Løren, en ny bydel som inngår i Hovinbyen, Oslo Kommunes største satsing de neste årene. (Animasjon DNB Eiendom)
&nbsp;&nbsp;
<h2>Sjøutsikt for flere</h2>
Vi kan også vente oss flere boliger langs kystlinjen, sier Skjelvan.
-Den såkalte «Fjordbyen» fra Tjuvholmen videre mot Skøyen, Vækerø og Lysaker regnes som selve «hjertet» i byutviklingen, denne vil strekkes videre både i øst og vest. I øst vil det bygges mer rundt Bjørvika og langs havnen der vi nå bare finner containere, forteller han.
-Dette vil føre til en fortetning på Lysaker, Skøyen og Majorstua i vest, mens det planlegges å utvikle bedre tilbud i Nydalen, Storo, Økern, Breivoll, Helsfyr, Bryn, Rye, Hauketo, Grorud og Furuset i nordøst.
&nbsp;
<img alt="Prosjektet Krydderhagen på Løren" src="https://dnb-nextgen-cdn-cms-prod.azureedge.net/cms-blobs/cc6d65348d614bcaa870153e4060cf06/d8bf4d014e4b487e96fa686f93830732.jpg" width="100%" />&nbsp;I de nye bydelsprosjektene er det lagt vekt på å få inn parker, lekeplasser, kafeer og butikker, et miljø til å trives i.&nbsp;
<h3>&nbsp;</h3>
<h2>Når øst blir til vest</h2>
Ifølge Skjelvan vil skillet mellom øst og vest svekkes fremover. Han opplever at det å kunne bo i flotte boliger i et trivelig område stadig oftere trumfer himmelretningen.
<blockquote>Folk er ikke lenger like opptatt av om det er øst eller vest</blockquote>
-Blant annet har vi solgt flest leiligheter på Sørenga til folk fra vestkanten og til de som kommer utenbys fra som ønsker seg en «hytte» i byen. Dette overrasket oss litt. Vi trodde det kom til å være folk fra Nordstrand og øst for øvrig som ville kjøpe her.
-Det samme ser vi på Løren, den nye bydelen, som tiltrekker seg unge barnefamilier og studenter fra hele byen og utenbys fra.
&nbsp;
.

Slik blir framtidens Oslo