Hvor mye er du villig til å bruke i reisetid til og fra jobb for å få råd til drømmeboligen? Undersøkelsen DNB Eiendomspuls viser at nøyaktig halvparten av den norske befolkningen sier de vil bruke maksimalt 30 minutter i reisetid hver vei til jobben. To av ti er villig til å bruke maks 45 minutter i reisetid hver vei til jobb.
Norge er også delt når det gjelder villighet til å bosette seg på et mindre sted og pendle til en nærliggende by for å få mer bolig for pengene. Halvparten svarer nei, mens 13 prosent er villig til å flytte på seg. 26 prosent bor allerede på et mindre sted.
De tre kollegaene Hilde Syrrist, Eiler Støtvig og Fredrik Pryser Høienholm har valgt å bo i Vestfold og jobbe hos Mills DA i Oslo. De er alle godt fornøyde med pendlertilværelsen. – Jeg trives så godt med jobben og arbeidskollegaene mine at pendling ble løsningen da vi flyttet til Nøtterøy for tre år siden, forteller Hilde Syrrist. 
<img alt="Hilde Syrrist, Eiler Støtvig og Fredrik Høienholm pendler til jobb med NSB" src="https://dnb-nextgen-cdn-cms-prod.azureedge.net/cms-blobs/2bb323a4decd4477984cce6c5e5b53e8/c7566ef3e37a4eb695b5342f6de46fb4_Large.jpg" height="280" width="590" />
Hilde Syrrist, Fredrik Pryser Høienholm og Eiler Støtvig trives godt med å bo i Tønsberg og pendle til jobben i Oslo med tog.&nbsp; 
Det beste av to verdener – Jeg er ikke noe bymenneske og kunne aldri tenkt meg å bo i Oslo. Nå får jeg både et godt bomiljø og være ansatt på en flott arbeidsplass, sier hun. – Vi er veldig heldige som har mulighet for hjemmekontor og fleksitid, fortsetter Syrrist som foretrekker å ta toget kvart over seks og være på jobb klokka åtte. Nøtterøy er hjemstedet hennes, men det var ektemannen som var pådriver til å flytte fordi han synes det er et flott sted. – Pendlertilværelsen med tog fungerer mye bedre enn det jeg trodde. Så lenge du ikke har små barn er det ikke noe problem, sier Syrrist. Hun bruker tiden til lesing, jobbing og avslapping. 
Erfaren pendler – Jeg har nærmest svart belte i NSB, forteller Eiler Støtvig, som kan vise til nesten ti års pendlererfaring. – Det var tilfeldig at jeg ble pendler. Konas jobbsituasjon gjorde at vi skulle tilbringe ett år i Tønsberg. Men så likte vi oss så godt at vi har blitt boende, forteller han. Kombinasjonen godt arbeidsmiljø og at det legges til rette for pendling har resultert i en langvarig pendlertilværelse. – Vi var bevisste på at vi ville kjøpe en bolig innenfor gangavstand til togstasjonen, påpeker Støtvig. 
<blockquote>Av og til er jeg så inne i arbeidsflyten at jeg nesten glemmer å gå av</blockquote>
&nbsp;
Pendlingen har en kostnad
– NSB fungerer bedre enn det inntrykket media gir. Men når det oppstår forsinkelser kunne informasjonen og transportalternativene vært bedre, sier Støtvig. Han benytter tiden på toget til å jobbe uforstyrret. – Av og til er jeg så inne i arbeidsflyten at jeg nesten glemmer å gå av, forteller han. – Pendlingen min er jo en kostnad for kona siden hun langt på vei må ta seg av henting og levering av barn. Som pendler må du også så langt som mulig ta hensyn til barn og ektefelle, understreker han. 
Småby med storbypreg Den ferskeste vestfold-pendleren i avdelingen er salgsdirektør Fredrik Pryser Høienholm. – Vi flyttet fra Bærum til Tønsberg i sommer, sier han. Familien med to barn byttet en halv tomannsbolig i Bærum med en enebolig ved sjøen og umiddelbar nærhet til både strand og brygge. – Det er et helt annet prisnivå enn i Bærum. Tønsberg er en veldig hyggelig småby med storbypreg. Men vi flyttet først og fremst fordi Tønsberg er hjembyen til kona mi og for å komme tettere på besteforeldre, forteller han. 
Ufortjent kritikk Høienholm foretrekker å reise med tog, og synes NSB har fått ufortjent mye negativ omtale. – Togpendling fungerer helt fantastisk bra for meg, som har en travel møtehverdag. Det er mange som inkluderer tiden på toget i arbeidshverdagen sin. Du må bare huske å ta med deg «togvennlig» arbeid for en time hver vei.
&nbsp;
<h3>Så langt fra jobben vil vi bo</h3>
Maks 30 minutter hver vei: 50%
Maks 45 minutter hver vei: 18%
Maks én time hver vei: 10%
Over én time hver vei: 2%
Vet ikke: 20%
&nbsp;

Så langt er vi villige til å pendle